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颠覆级技术创新,智己L6抢占新质生产力发展新赛道

来源:中国汽车经济网 编辑:雯婧 时间:2024-03-22

  正所谓抢占新质生产力发展新赛道,就是抢占未来产业发展制高点!

  不久前,远在万里之外的日内瓦车展上,智己L6以全球首秀的方式在汽车发源地欧洲惊艳亮相,并被海外媒体评价为“特斯拉Model3强有力的竞争对手”。那么,为什么海外会对智己L6评价这么高呢?

  主要是其数字智慧底盘的落地,引起了国内外广泛关注,据人民日报报道:“智己L6智慧数字底盘的落地,得益于上汽集团十年磨一剑,聚合14年积累的约8000万辆的造车经验,以数以千计的工程师团队和大量研发投入,完成多版完整的整车运动控制软件迭代,并经过多轮硬件样件开发,在分布于全国的各大测试场完成了横跨不同纬度、气候、路况的多轮实车测试,从而取得数百项技术突破,最终抢先实现智控底盘技术。”

  根据目前透露的信息来看,智己L6身上的黑科技确实不少,除了将搭载固态电池,直接让续航进入千公里时代,彻底打消续航焦虑外,智能技术更是卖点。

  首先,智己L6的车机系统IMOS将搭载全新一代旗舰芯片,将为座舱带来颠覆式体验,届时一定能深受用户青睐。

  其次,也是尤为值得一提的是L6还将搭载智己自研的VCM智慧数字底盘,这一智己全球独创的驾控系统将实现对传统汽车控制的迁跃性突破,相当于为汽车植入了“小脑”,实现了车辆在前后、左右、上下六个自由度上驾控能力的融合。也就是说,VCM智慧数字底盘将赋予智能汽车更为敏捷的“身”,将车辆的驾控提升至全新的层次,车辆在不同的驾驶模式和各种路况下,始终可以保持车身稳定。

  具体而言,原来电动汽车各个系统是分散的,转向系统、制动系统、悬挂里面包括空气弹簧、电控减震器,都是独立的系统。现在,通过智慧数字底盘技术这个“小脑”,中央协调规划、控制车辆的多个运动系统,集中协调车辆更好的运动控制,从而更完美地实现稳定的操控性,实现司机的操控意图,提供更高的舒适度和更好的安全性。

  “比如马路上突然窜出来一辆车,传统汽车可能会因为驾驶员来不及反应,只能方向盘打急转甚至导致车祸,而VCM智慧数字底盘能让驾驶员更加轻易地控制车辆,避开障碍物,因为它可以调动转向、制动、电控减震器,统一协调,能够精准避让障碍物,而且速度也比较快,并且不会感到不舒服。”

  近期,人人都在谈论“新质生产力”,“新质生产力”不但是社会热点话题,更是国家新的战略,就是要以创新方式来摆脱传统的经济增长方式、生产力发展路径。落脚到企业,就是用创新科技来提升竞争力,进而抢占产业发展的制高点。

  VMC智慧数字底盘这项划时代技术,便是独属于上汽智己的“新质生产力”,它从真正意义上拓宽了全新一代智能汽车数字底盘时代的维度,并在在新能源赛道上,实现了换道超车,超前领跑。从产业政策看,下一步最重要的就是“底盘”技术的创新,攻破“卡脖子”的技术,从而进行产业化的创新。

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