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晨光未亮,山间还裹着一层薄霜。林岩呵着白气,把沉重的摄影器材箱稳稳推进瑞虎7 PLUS宽大的后备箱。车外寒风凛冽,一拉开车门坐进去,暖风早已铺满座舱,寒意瞬间消散。
“以前冬天进山拍日出,手脚都是僵的,”他搓了搓手,笑着回忆,“现在倒好,一上车就像进了暖房。”
而瑞虎7 PLUS带来的,远不止这份暖意。“一路上安安静静,听听歌、理理思路——哪怕窗外寒风呼啸,车里也总是舒适宜人。”他望向远处微亮的山脊,“看到好光影?一脚刹车,随时能停,完全不用赶时间。”

硬核安全配置,给足冬日进山的底气
深入冬季的群山,未知路况是最大挑战。对于林岩来说,瑞虎7 PLUS给出的第一份安心,是澳洲ANCAP五星安全认证的硬核背书。“车身用的是高强度钢,关键部位还有本特勒热成型钢,加上六个气囊,”他谈起这些时语气很踏实,“这些硬配置摆在那里,出门再远心里也有底气。”

瑞虎7 PLUS的众多科技配置,更将这份安全感化为实时可感的守护。“全系标配360°高清全景影像在山路上简直是‘神器’。”他回忆道,“前两天上山,有一段被积雪半覆盖的碎石路,全靠它看清轮胎位置和隐藏的坑洼,稳稳通过。而ESP车身电子稳定系统更是在一段突如其来的冰面上,悄无声息地修正了车尾一丝轻微的滑动,那种一切尽在掌控的安定感,对于我而言价值非凡。”

宽适智能座舱,让冬季外拍更舒适更从容
对于摄影师来说,车辆座舱不仅是外拍时的休息地,也是移动的灵感工作站。瑞虎7 PLUS 475-1500L的超大后备厢,连林岩的全套摄影装备加厚外套、睡袋都能装得整整齐齐,毫无压力。
“所有器材都能各安其位,取用逻辑清晰,就像一个随我出征的专属移动装备库,彻底告别了从前在杂乱后备箱里翻找的狼狈。”而2670mm的轴距带来的宽敞后排,在需要时能瞬间变为一个临时的设备整理区,特别方便。

作为一名设备控,瑞虎7 PLUS座舱的丰富配置也深得林岩的心。“24.6吋曲面沉浸环绕屏内置LION 5.0雄狮智云系统,系统响应很快,操作起来不仅流畅又非常直观。”林岩接着说道,“它无缝支持CarPlay和HUAWEI HiCar,无论我用哪种手机,上车都能秒连。上山途中快速调出导航路线,大屏查看路况特别清晰。”

而最让林岩感到贴心的,是增强型自然语音交互带来的便捷体验。“在需要专注驾驶的山路上,我根本不用分神去找按键,直接说‘hi小奇,打开空调25度’或者‘风量调小一点’,它立刻就能懂。”他特别提到,“这种‘动口不动手’的交互,让驾驶变得特别轻松,眼睛和注意力都能完全放在前方的弯道和风景上。”
更难能可贵的是,这种智能的体贴,从上车前就开始了。通过手机远程启动车辆并提前开启空调,成了他冬日拍摄的固定仪式。“哪怕外面是零下的严寒,拉开车门的那一刻,扑面而来的就是一股暖流。”林岩描述道:“特别前排座椅加热让身体能快速从紧绷状态放松下来,让我能把精力完全集中在驾驶和即将开始的拍摄上。”

“现在进山拍摄,瑞虎7 PLUS成了我最信赖的‘同行者’。”林岩最后说道,“它扎实的安全感让我能专注在创作上,智能的空间设计让所有器材都有了自己的位置,最难得的是,它把冬天的出行从‘受罪’变成了‘享受’。”对他而言,这辆车彻底改观了他对冬天出门的想象。“那些最壮阔、最纯净的雪景,往往就藏在最需要勇气抵达的路上。
值得一提的是,这样一位强力“助手”在价格上也给足了诚意——当前购买瑞虎7 PLUS可享丰厚礼遇,包括1000元抵10000元、2年7万0息等,综合优惠后起售价低至8.29万元,大大降低购车门槛。机会难得,错过不再!
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