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今天说的这款车就是丰田雷凌。在外观设计方面,全新一代丰田雷凌基本就是照搬了美版丰田卡罗拉的造型,重点凸显年轻时尚灵动的独特风格,特别是得益于丰田TNGA架构GA-C平台的优势,整体造型更具潮流动感气质,颜值大幅提升,丝毫不输于日产轩逸和大众朗逸。
在前脸设计方面,全新一代丰田雷凌采用了夸张霸气的大嘴式的前格栅中网+全系标配LED大灯,完美融合,上窄下宽,相辅相成,不仅大气协调,而且极具视觉张力,黑色格栅外圈+高亮中网饰条+银色镀铬边框,营造出独具一格的叠层式设计,不仅新颖标致,而且极具豪华轿车辨识度。
全新一代丰田雷凌定位为TNGA智联中级车。在车身尺寸方面,全新一代丰田雷凌车身长度达到了4640毫米、车身宽度达到了1780毫米、车身高度达到了1455毫米、车身轴距达到了2米7,与本田思域轴距完全相同,在同级别同价位合资轿车中属于中等水平。
说实话,我认为全新一代丰田雷凌的颜值巅峰还是在车身侧面,侧面整体腰线从A柱开始到C柱都是犀利上扬的姿态,前低后高,蓄势待发,营造出强烈的时尚轿跑气质;腰线过了C柱之后迅速下滑,营造出小溜背的运动姿态。在车尾设计方面,全新丰田凌派还是显得十分收敛沉稳,将整车定位还是放在了居家实用的落脚点。
在内饰设计方面,全新一代丰田雷凌采用了丰田最新的家族化中控布局,T字造型层次层次分明、简约立体,9英寸半悬浮式中控大屏+多功能方向盘,不仅功能清晰,操作便捷实用,而且营造出不错的时尚科技质感。
有一说一,全新一代丰田雷凌虽然内饰质感一般,最大的优势还是配置丰富,全系标配8个安全气囊+TSS2.0智行安全系统,完胜同级所有合资车。在动力方面,全新雷凌搭载1.2T四缸发动机和1.8L混动系统,匹配CVT无级变速箱,百公里最低油耗仅4L左右。
小结:别说日产神车轩逸,大众朗逸都慌了!全新一代丰田雷凌来自于最新的TNGA架构,美系丰田质量保证,十五年开不坏, 去年一年狂甩219612台,成为“真正闷声发大财”的又一爆款家用神车,百公里油耗仅4L,还买啥三缸别克英朗?