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政策再出手 持币待购的你准备好了吗

来源:中国汽车经济网 编辑: 罗强 时间:2020-03-30

  近日,一则“杭州今年一次性增加2万个小客车指标”的新闻引发网友热议,其中个人阶梯摇号占1.5万个,对许多有购车需求又苦于无牌上路的小伙伴无疑是个好消息。

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  为了满足消费者日益旺盛的购车需求,也为了进一步激发市场活力,近日,这类惠民购车政策接踵而至,让广大消费者和各大汽车企业为之振奋。

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  限购放宽 汽车消费迎利好

  3月23日,商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布了《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》(以下简称《通知》)。针对汽车行业,《通知》提出,积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、促进二手车便利交易以及积极推动优化汽车限购措施等等,稳定和扩大汽车消费。

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  3月24日,浙江率先响应,出台了《浙江省人民政府办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》(简称《意见》),鼓励杭州有序放宽汽车限购措施,一次性增加2万个小客车指标,便是浙江“释放城乡汽车消费潜力、鼓励杭州有序放宽汽车限购措施”落地政策的一部分,旨在提振汽车消费,促进经济。

  事实上,国家已多次发文鼓励汽车消费,早在2月中旬,政府就呼吁稳定汽车等传统大宗消费,鼓励限购地区适当增加汽车号牌配额。3月中旬,发改委等23个部委联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,意见将促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。

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  可以看出,无论是国家,还是地方,均释放出一大利好信号:政府将进一步优化限购措施,让更多的人,更快地开上车,这让想买车却被限购政策困扰的消费者看到了希望,持币待购的人们再也不用苦苦等待摇号中签了。

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  政策助力 军工品质受青睐

  除了惠及消费者、鼓励汽车消费之外,政府还大力支持自主品牌的发展,不仅放宽限购政策,还出台购置税优惠、汽车下乡、以旧换新补贴等利好政策,更在公车采购方面给予政策倾斜,如公务用车自主品牌不得低于50%,发动机排气量不得超过1.8升,价格不得超过18万元……这些政策为自主品牌的发展带来绝佳契机,越来越来的自主品牌加入到公车采购的阵营,广汽传祺、北汽绅宝、吉利博瑞都成为公车采购的“常客”,其中,多次斩获“政府采购大奖”的吉利博瑞最具发言权。

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  众所周知,政府采购对车辆整体性能的要求非常高,尤其是军队、公安、救护等专用车领域,对车辆的品质提出了近乎苛刻的标准。为了向采购单位以及广大消费者证明吉利博瑞卓绝的军工品质,吉利汽车开创性地举办了“吉利博瑞军工品质公开众测”活动,在测试过程中,吉利博瑞不仅承受住了超过自身车重4.3倍的极限8吨重压,还超过IIHS美国公路安全保险协会4倍的标准,军工品质彰显无遗。

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  不仅经得起世界最严标准8吨重压车顶的考验,吉利博瑞还获得了”官方认证“。在刚刚过去的2019年,由全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power(君迪)发布的2019中国新车质量研究SM(IQS)显示,吉利博瑞在《2019中国新车质量研究新闻发布暨汽车质量类研究颁奖典礼》上荣获“中型高端经济型轿车奖”。除了斩获J.D.Power质量大奖,吉利博瑞也屡被国内权威机构认可,在保值率方面以53.60%的3年保值率平均值,荣获《中国汽车保值率研究报告》中国品牌轿车3年保值率第一名。

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  品质好与坏,客户的反馈是最真实的。3月26日,汽车消费中研究中心发布的2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研结果中,博瑞在中级中大型轿车满意度中位列第三。

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  打铁还需自身硬!依靠卓绝不群的军工品质,吉利博瑞成为政府用车采购目录里的”红人“。就在近期,吉利博瑞完成了对陕西省公安厅的警车交付,全国各地军车也在陆续交付中,在疫情期间谱写”军企共建“新篇章,成为拉动中国车市发展最有力的引擎,助力车市重整旗鼓,再掀消费热潮。有购车需求的小伙伴别再观望,是时候出手购置一台爱车了。

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