8万级创富国六皮卡盘点 福田皮卡新征服者3 PK全新经典瑞迈

　　9月9日，江西五十铃2020款国六经典瑞迈上市，这款车的上市无疑将与当下热门的车型竞争皮卡市场份额。这其中最具竞争实力的当属售价只要7.98万元的福田皮卡新征服者3 ，比经典瑞迈汽油两驱车型的8.38万元，还要优惠4000元。福田皮卡新征服者3作为商用载运工具车，配置丰富、功能实用、性能强大、价格实惠，无论哪个方面都能直击用户内心。那么这两款同一价位区间的热门品牌车型，让注重价值、期待生活更多可能的经济型皮卡车主如何选择？或许可以从两款车型的核心卖点的对比分析中揭晓答案。

　　便利快捷 高效运输如此简单

　　五十铃国六经典瑞迈和福田皮卡新征服者3属性方面都侧重于商用，旨在为用户提供一款事业帮手，创富神车。2020款五十铃国六经典瑞迈推出标轴和长轴两个版本，其中长轴版尺寸为5590x1860x1785mm，货箱尺寸1770×1530×480mm。增长尺寸主要是考虑到为用户提供更大的载运空间，而且江西五十铃瑞迈首次提出了创富大皮卡的概念。

　　说起大皮卡，不得不提福田皮卡新征服者3，总体车身尺寸达到5630x1860x1860mm，货箱尺寸为1805×1580×440mm，相比较经典瑞迈而言，除了宽体的车身带来的更舒适的驾乘空间，1805mm超长货箱让征服者在承载空间上更胜一筹，货箱尾板加强加固，后挡板平放承载力加强。特别值得一提的是，货箱尾板离地高度下降70mm，装卸货更方便，便捷装载触手可得，运营经济性更佳。尤其是对于运载电机等重型货物，这一低货台的优势就显现出来，大幅缩短装载时间，省时省力。

　　强劲动力，以霸气之势拓领格局

　　两款车型在动力方面都有柴汽油两款动力，江西五十铃国六经典瑞迈搭载原厂2.8T柴油版发动机，最大功率88kW，最大扭矩285N·m，百公里油耗7.8L；汽油版搭载的是三菱2.4T发动机，最大功率155kW，峰值扭矩320N·m。

　　福田皮卡新征服者3同样具有柴汽油两款动力，2.0T的柴油发动机基于德国技术标准，传承百年康明斯澎湃动力技术特点，与德国FEV深度合作打造而成，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，低转速大扭矩，达到同级最强柴油动力，匹配6MT变速箱，百公里油耗仅7.5L；搭载的4K22汽油发动机，排量2.4L，最大功率可达118kW，峰值扭矩230N·m。同瑞迈经典款不同，福田皮卡征服者3采用远操换挡技术，总体换挡更平顺，驾驶感觉更加舒适，与此同时，匹配的美国博格华纳电控分时四驱+伊顿差速锁，使整车的总体操控性能更佳，越野性能更强。

　　智型合一 以科技实力保驾护航

　　内饰上，2020款国六经典瑞迈三辐式多功能方向盘非常粗壮，周围加入镀铬饰条点缀。前方双圆盘式仪表中间带有单色显示屏，可显示油耗、水温等丰富信息。新车中控区域造型简洁，多媒体系统两侧采用竖置空调出风口，并带有饰条装饰。此外，2020款国六经典瑞迈座椅还采用了人体工程学设计。

　　福田皮卡新征服者3摆脱工具车的调性，而是向高端的乘用车内饰配置看齐。中控区采用T型分层设计，仪表台分割后层次感强；10.1英寸触控大屏，科技范儿十足；智能语音交互系统，可实现多项人机交互。搭配定速巡航，让您在长时间驾驶中解放双脚，减轻疲惫。最重要的安全方面，福田皮卡新征服者3可媲美中高端轿车的安全标准，拥有1.2mm加厚车身钢板，比同类产品厚30%，安全系数更高，倒车雷达+倒车影像，新手驻车必备，保障行车安全。

　　多维打造，以场景布局引领品牌向上

　　作为国内场景化产品的开创者，福田皮卡本着以客户为中心，市场为导向的业务方针，打造立体化产品布局，为日益多元化的皮卡场景应用打造对应的细分产品，不仅仅推出低底盘车型，还推出平厢版、海鲜版等针对不同用户使用场景的车型，从而从各个维度全面满足当前消费者的升级需求。在产品的配置上，基于对自身品质的自信，福田皮卡提出发动机零部件终身质保，让车主畅想无忧出行。

　　作为福田汽车核心战略业务，2019年开始，福田皮卡通过全方位立体化产品布局、渠道数量及销售能力的不断提升，2020年上半年，成为中国皮卡行业仅有的两家增长的企业之一，在刚刚过去的8月份，福田皮卡更是凭借自身产品过硬实力，实现销量双增长。 同比增长44%，环比增长29%。伴随着国家持续放宽皮卡政策，作为中国高端皮卡开创者的福田皮卡必将大有可为，有机会开拓出更广阔的市场空间，更好地满足全国各地用户的创富需求。进一步夯实其在皮卡行业的领先地位。另外值得一提的是，搭载五十铃2.5T柴油发动机的车型也将推出，动力更强劲，喜爱且有意购买皮卡的用户，可持续关注福田皮卡，家族不断丰富的车型总能满足个性化的需求。