10万内自主SUV，欧尚X7、捷途X70、潍柴U70，选哪款？

　　在购车时，性价比一直是大家关注的一个参数。在价格接近的自主品牌SUV车型中，配置也相差不大，我们该怎么选择呢？就拿前不久上市的欧尚X7、2020款捷途X70以及潍柴U70来参考对比一下，欧尚X7正式售价为7.77万起，2020款捷途X70和潍柴U70都是6.99万起，价格不相上下，但从外观、空间到性能各有优劣势，下面我们给大家详细分析一下。

　　外观PK

　　首先说说长安汽车推出的新款车型欧尚X7，其外观偏保守风格，前脸设计采用六边形大尺寸的前格栅，内部波纹向两侧呈扩散状，这部分的外观看起来不说难看但也不是很出彩。

　　再来看看2020款捷途X70的外观，其改变了保险杠雾灯位置的造型，新的设计与前格栅组成了X型前脸，有很强的线条感，银色饰条串联着鹰眼大灯，显得运动风十足，看上去很硬朗，但美中不足的是缺少些许细腻感。

　　最后来看潍柴U70的外观，由原宝马设计师贺迈教授亲自操刀的靓丽外观足够惹人注目，采用“简·劲”设计风格，线条流畅，给人一种简约大气的整体感觉，“北斗七星”灯组更让人过目不忘，这样的刚柔并济的车身外型算是潍柴U70的一大亮点。

空间PK

　　首先，从数据参数来看，欧尚X7的空间并不算小，4705/1860/1720mm的车身尺寸，2780mm的轴距长度，能够满足家庭用户对大空间的需求。

　　其次，2020款捷途X70的目标用户是年轻消费者家庭，他们大部分都有“再添丁”的计划，所以他们考虑的车型也是空间更大的车型。捷途X70整车长4720mm，轴距达到2745mm，行李箱最大容积达到1680L，这样的空间尺寸完全符合“二胎家庭”的用车出行需求。

　　最后，再看潍柴U70的空间方面的配置，比前两者更有优势，其具有“4806/1870/1691mm”的越级车身，以及“2800mm”的超长轴距。这样的大尺寸SUV更有不俗的试驾表现，此前的重庆权威媒体试驾会上，一位身高1米8的媒体记者试乘潍柴U70，第二排空间的位置宽敞，即使他坐着翘二郎腿也不显拥挤。潍柴U70的后备箱最大储物空间高达1800L，将后排座椅放倒后还能装更多的行李物品，如同一辆“小厢货”。

性能PK

　　首先，看看欧尚X7在动力方面的配置，其采用1.5T的GDI发动机，最大功率可以达到135KW，在相关的传动方面，搭载的是7DCT变速箱，油耗和平顺性有不错的表现，1.5T+7DCT这样的动力总成，能在大多数情况下保持充沛的动力，较为强烈的推背感基本上不会存在，在市区与乡村道路上行驶起来还算够用。欧尚X7采用的是麦迪逊的前部悬架，以及多连杆的后悬架，综合的路感还是比较清晰的，但是滤震性方面的功底，还有待加强，因为在路过一些坑洼路面时，不适感依然比较明显。

　　其次，我们来看看2020款捷途X70的性能如何，这款定位为中低消费者人群的SUV搭载1.5T发动机，自动挡匹配8AT变速器，但在媒体试驾活动中，被称为“强势黑马”的捷途X70表现也欠佳，40公里时速下，悬挂减震系统表现得心有余而力不足，起步快速加速时，有明显的换挡顿挫感，车内噪音较强，发动机和变速箱的匹配还有待提升。

　　最后，笔者更看好潍柴U70的性能，相比欧尚X7和捷途X70来说，其性能确实不错。潍柴U70拥有强大的动力、底盘和悬挂，越是复杂路况，越是应对自如。1.5T- IVVT高效发动机，采用正时可变的VVT涡轮技术，可靠耐用。优异底盘调校，悬挂负担小，提高车辆反应性，即便是连续的左右避让与上下颠簸，也能有效化解来自地面的冲击，大幅提升操控的脱困能力，让驾驶者灵活随心，尽情享受操控自如的感觉。

结语

　　我们比较了三款车的外观、空间、性能， 一番对比下来，潍柴U70以时尚外观、超大空间、极速驾控方面的优势脱颖而出。潍柴U70成为这三款车型中的首选车型，想入手此款高性价比SUV的朋友可以考虑下。