开它比Q5舒服，7年前售价52万买不起，如今低至16万，买CRV后悔了

　　开它比Q5舒服，7年前售价52万买不起，如今低至16万，买CRV后悔了！

　　自从各汽车品牌的竞争越来越激烈以来，可以说大部分的车型都在售价门槛上做出了让步，不过，也正因为汽车市场是这样的发展格局，才让我们有了更多，更好的选择，在很多人看来，如今的汽车市场上之所以会发展成这样，是汽车行业的必然趋势，但其实，更多的还是因为国产车的不懈坚持和努力，换句话说，如果没有国产车，我想仍然还是很多人都买不起车的，毕竟，在早些年没有国产车的时候一辆桑坦纳的售价都达到了20万。

　　在相继进入国内的众多汽车品牌中，大众，丰田，本田显然要更受众多消费者们的青睐，而说到途观L，本田CRV，丰田汉兰达这几款车，也可以说是让很多人都充满着向往，当然了，也并不是意味着就是唯一，尤其是这款当年也曾是火遍了全国的JEEP自由光更是让人充满着吸引力，回想到6年前，JEEP自由光以进口的身份进入国内，而且它起步就52万的售价比奔驰GLC，奥迪Q5L还要高的多，所以，也让不少喜欢这款车的只好对它忘却止步，不过，现在不一样了，因为这几年自由光在售价门槛上一路连跌后，目前最低只要16.28万起的的售价比昂科威，本田CRV都要廉价，不得不说，自由光这一次是体现出了十足的性价比，也难怪有很多车主称，买途观CRV后悔了。

　　作为在国内乃至全球都有着不错知名度的JEEP而言，如今的JEEP显然没有了当年的昔日的辉煌，但其实无论是从JEEP的技术底蕴，制造工艺，产品力，品控等多方面来看，JEEP都可以说达到了比较高的水平，而自由光作为JEEP融入大量精华所打造的一款旗舰SUV，自然在各方面的体现也不会差，尤其是车内多达40多处的隔音优化以及更充分的运用了符合人体工程学调校的沙发座椅上，坐在车内，舒适性真的奥迪Q5L还要舒服的多，就是从整车的颜值来看，自由光所呈现出的硬派气息也能够甩出途观CRV一条街。

　　在全车达到了1.9吨重的车身上，自由光的车身长宽高也分别达到了4669*1869*1691mm，同时再配以2707mm的轴距，因此我们也不难感受到，车内空间也并不会显得紧凑。

　　而在内饰的打造上，一进入到车内，可以说整个内饰布局也和它的颜值搭配的非常协调，也一样让人觉得充斥着非常强的硬派气息，看起来也会让人觉得非常耐看，不仅如此，车内在得益于大面积的Nappa真皮包裹后，从而为车内的触摸感，舒适性也都营造出了一流的水平，甚至可以说要比途观CRV高级的多。

　　作为JEEP精心打造的一款旗舰SUV，自由光在动力系统上也可以说是一样达到了非常令人满意的水平，在分别搭载着2.0L和2.5T两款发动机的情况下，或许2.0L（155马力）发动机在动力性能上体现的不是很充沛，但2.5T（256马力）发动绝对能够做到随叫随到，而且传动系统也匹配了达到了接近0顿挫感的9AT变速箱，总的来看，从整车体现出的动力性能，行驶品质，舒适性，驾驶感等多方面来看，都可以说有着能够碾压途观CRV的水准，况且它目前的售价还跌到了最低只要16.58万起，所以，结合自由光在各方面的体现来看，就像前面所说的，也难怪有不少人表示买途观CRV后悔了。