狭路相逢强者胜 萨普轿卡小货郎PK神骐F30看谁能装

　　随着皮卡解禁春风不断吹拂，加上受地摊经济政策的影响，兼具家用车和商用车双重特性的皮卡车型越加备受关注。目前，在市面上也出现了不少的实用性皮卡，凭借宽敞的空间和强劲的动力以及载人载物一车两用的功能得到了消费者的认可。但是在鱼龙混杂的皮卡界中该如何抉择一辆性价比高的皮卡成为了众多用户的难点。今天，我们将两款极具代表性的实用型皮卡萨普轿卡小货郎和长安神骐F30皮卡进行综合对比,看看谁才是真正的“致富优选”。

　　维度一：狭路相逢强者胜，能”装”才是王道

　　对于载物的皮卡而言，向来有一寸长一寸强的道理，大尺寸的货箱能决定装多大的货物。在尺寸方面，萨普轿卡小货郎实力凸显。整车尺寸5635*1735*1720mm，长箱版车型搭载2020*1510*410mm超大长轴三开门平底货箱，车大货箱大，取消轮毂包罩、货箱内无鼓包超能装的同时，充分满足用户的载货需求。

　　长安神骐F30皮卡有标准版、舒适版和精英版可供选择，双排车型的配置要比单排车型更加丰富。标轴双排尺寸4980*1720*1700mm；长轴双排尺寸5535*1690*1700mm；长轴单排尺寸5740*1785*1690mm；其中，长轴双排搭载三开门货箱2020*1465*400mm。从尺寸数据上对比来看，除单排车型外,号称超值皮卡的长安神骐F30无论在长度、宽度均比萨普轿卡小货郎小。在载物空间上，萨普轿卡小货郎略胜一筹。

　　维度二： 非凡气质内涵 有“颜”更具活力

　　关于皮卡，国人大多对其的印象都是傻大黑粗的工具车，干活是一把好手，但跟精致是沾不上半毛钱的关系。在过去的中国汽车市场中，皮卡也确实符合这样的定位。但是随着行业趋势的改变，传统的皮卡车无论是外型、内饰也均发生了重大的改变。整体设计上两辆车风格均趋向于家轿化路线。

　　萨普轿卡小货郎在外观上延续美式皮卡风格，整车外观硬派时尚，车头采用八孔格栅和折角设计并辅以镀铬亮条进行装饰，粗犷硬朗。个性化的车门装饰货箱防撞条，可进一步保护车体、防护剐蹭，更延长车身整体线条的流畅性与动感，再搭配司机侧“货郎轿卡”卡通车门彩贴，打造用户专属的身份象征，彰显活力、体现专业性。

萨普轿卡小货郎

　　长安神骐F30在外观上集众多时尚元素于一身，独特的扁蜂窝状进气隔栅搭配大气的银色镀铬装饰,突出了车辆的层次感;车头下方银色保险杠时尚大气,还能保护车辆不受剐蹭。从外观对比来看颜值各有千秋，萨普轿卡小货郎可能会更具活力一些。

长安神骐F30

　　内饰上，萨普轿卡小货郎则采用多功能方向盘、熏黑大灯、前雾灯、针织座椅、扶手箱、电动玻璃升降器等基础配置外还搭载了LED高位制动灯、倒车雷达等丰富的高端安全配置，充分保障驾乘安全。同时，萨普轿卡小货郎还搭载电动空调，可轻松调节车内温度，让四季如一、舒适出行。

萨普轿卡小货郎内饰

　　长安神骐F30在内饰方面则完全实用性取向，中控台横平竖直、蓝光液晶仪表也为车内增加了一定的活力。值得注意的是，方向盘采用塑料材质，对于爱出手汗的用户来说，使用时要注意小心打滑。从内饰上来对比，萨普轿卡小货郎配置更丰富一些，尤其是搭载的电动空调配置是一个加分项。

长安神骐F30内饰

　　维度三：动力高效节能 强“劲”一触即发

　　在动力方面，萨普轿卡小货郎与长安神骐F30有很多相似之处，我们先来说相似的地方。两款车变速箱都是5挡手动，驱动形式上都是前置后驱，从这几点来看没有什么好纠结的。接下来我们看看不一样的部分，具有国六b排放标准的萨普轿卡小货郎搭载东安1.5L汽油发动机，最大功率85kW，峰值扭矩150N·m，百公里油耗低于7.5L；长安神骐F30同样搭载1.5L东安发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为142N·m，百公里油耗却为8.1L；相较而言，萨普轿卡小货郎的油耗低，扭矩高，节油的同时起速爬坡动力更加强劲。值得一提的是萨普轿卡小货郎全系提供205mm宽轮胎，而长安神骐F30则只有高配车型才配备了205mm宽轮胎。综合来看，萨普轿卡小货郎更胜一筹。

　　随着时代发展，如今的皮卡车型与过去千差万别，不仅要求外形时尚个性，还要有着不俗的实用性表现。从综合方面来看，如果你追求经济型、注重实用性、对皮卡的装载能力以及性能有很高要求的话，萨普轿卡小货郎都是值得考虑的车型。用差不多的价钱买来的却是省油省钱更省心，不仅轻松满足私家车自用+地摊创业双重需求，还是致富路上的好帮手。