菲克参加2020年CES: 创新与传统融合，满足消费者日益增长的需求

　　Jeep将展示三款插电式混合动力车型,诠释菲克对电动化的承诺

　　○电动化将加持Jeep80年来在四驱越野界的霸主地位

　　○Jeep电动车将携带全新的“Jeep 4xe”标识

　　○到2022年,所有Jeep车型都将提供电动版本

　　Jeep四驱VR探险可模拟犹他州越野圣地摩押的“地狱复仇”之旅

　　雕塑设计概念Airflow Vision通过考虑驾驶员和乘客与先进技术的互动来构想下一代的出行和用户体验

　　菲亚特概念车Centoventi将在北美首次亮相

　　菲克将在拉斯维加斯2020年国际消费电子展(CES)的舞台上通过视觉和实物结合的形式展示其最新的技术,包括电动化、Uconnect用户体验以及智能网联技术,彰显并发扬菲克创新的历史和传统。

　　自大约100年前第一款汽车收音机问世以来,汽车创新者一直致力于贡献更多的汽车电子技术。客户之所以喜爱和忠于菲克的产品,品牌的传承功不可没——这激励着菲克将传统和创新融合,满足消费者日益增长的需求。

　　电动汽车、智能网联和自动驾驶是汽车行业的热门话题。菲克将在CES上采用可视、可触摸的模拟技术,展示其在不断变化的技术浪潮中继往开来的努力。

　　Jeep牧马人、自由侠和指南者4xe车型

　　Jeep将展示三款插电式混合动力车型,这是该品牌在2022年底前全面实施电动化的第一步。所有的Jeep电动车将携带一个新的“Jeep 4xe”的标识。

　　电动化将助力Jeep引领现代化的高端绿色环保技术——以即将问世的4xe车型为代表的电动车将成为有史以来最高效和负责的Jeep车——在毫不牺牲自由与静谧的同时,将性能、四驱技术以及驾驶者信心提升到新的高度。凭借更大的扭矩和即时的发动机响应,Jeep电动车将提供更加有趣的道路驾驶体验和更强大的越野能力。

　　Jeep将在日内瓦、纽约和北京车展上提供4xe车型的更多信息。

　　Jeep四驱VR体验

　　近80年来,Jeep称霸于四驱越野界,将电动化融入产品阵容是题中应有之意。今年CES的客商将有机会看到Jeep牧马人4xe、Jeep指南者4xe和Jeep自由侠4xe。这三款车揭开了菲克于2022年底前在全球推出30余款电动车计划的大幕。

　　希望体验模拟四驱旅程的人们可以尝试新开发的Jeep四驱VR(虚拟现实)探险。以美国犹他州越野圣地摩押(Moab)为背景,参与者将领教以凶险著称的——“地狱复仇”(Hell’s Revenge)之旅。这条路线从中级到高级分为不同的部分。此外,作为奖励,软件中的虚拟资源还包括新款Jeep牧马人4xe的驾驶者视角,使参与者可以先睹为快史上最先进的Jeep牧马人。

　　为了塑造虚拟体验,四个液压缸分别承载着一台牧马人Rubicon的四个车轮,对真实路径上采集的车轮位置数据做出反应,推动车辆悬架模仿穿越障碍或爬上山顶的动作。在车内,佩戴VR眼镜的参与者将看到“地狱复仇”的真实场景。每当团队完成路径的某一阶段,团队得分以及一枚虚拟的“Trail Rated”徽章将得到记载并可以通过“Jeep Adventure”程序实时查看。用户可以追踪其团队得分,并与参加Jeep四驱VR越野的其他人进行比较。伴随着世界各地的不同展览和活动,模块中还将载入其他越野路径,为参与者提供不同环境中更多的Jeep四驱感受。

　　用户体验

　　用户体验在汽车行业经历了显著增长和创新。在菲克展台,六块双面屏幕将展示多次获奖的Uconnect系统。该系统是一个强大的平台,一度以收音机为代表的汽车电子不再局限于车辆本身,而是变得愈发有用、内容丰富且个性化。该系统针对每个品牌和车型量身定制,并成为消费者购车的重要原因——大约一半的购车者选购时都把技术因素考虑在内。

　　Airflow Vision概念

　　Airflow Vision是一种雕塑设计概念,通过考虑驾驶员和乘客与先进技术的互动来构想下一代的出行和用户体验。它专为生活节奏紧凑、渴望一流旅行体验、同时想在安宁环境中平衡其技术需求的客户而打造。

　　在车辆内部,用户体验扮演着重要角色,旨在通过多层次、高对比度的图形和周到的细节以塑造迷人的体验,提供干净而精致的外观。基于深度、层级、一致和易读等原则,用户将能够以安全、易用和易懂的方式观看和体验界面。

　　根据个人需要和兴趣,运用基于菜单的格式,屏幕可以定制、简化和分组。用户可以使用多个显示屏访问所需的信息并确定其显示方式。屏幕上的信息可以通过滑动与所有乘客共享,从而使每位乘客都乐在其中。

　　简约、现代、宽敞的内饰配合浅色、柔和的色调,为乘客提供了宾至如归的一流旅行体验。克莱斯勒大捷龙PHEV的尺寸和平坦的地板,为所有乘客创造了宽敞的环境。大量使用的高级绒面革和皮革材料,提供了豪华的触感。座椅采用独特的位于基座上的纤细结构,可提高舒适度和宽敞度,并为每位乘客提供最大的腿部、肩部和个人储物空间。功能性和氛围性灯光使驾驶员和乘客能够创建个性化的个人空间。

　　在车辆外部,Airflow Vision以优雅、简洁的设计风格勾勒车身比例,表现来自未来的高级设计感。它拥有运动外观、长轴距、流畅的线条和宽大的气场,营造出戏剧化的个性和张扬且优雅的轮廓。

　　通过最纯粹的艺术表达,Airflow Vision重新设计了流入车轮并与车轮合为一体的肌肉感车身。车轮的灵感来自电动机的机械元件,给人一种类似于手表内部机构的运动感。

　　整个车辆的水晶纹理突出了精确感和从外观到内饰的精致过渡。LED水晶灯光无缝地流入并构成贯穿全车的锋面,表现出居高临下的存在感。通过传达宁静感的北极白车漆和天蓝车身底部,Airflow Vision的戏剧性表达实现了完美收官。

　　菲亚特概念车Centoventi

　　创新的菲亚特概念车Centoventi在去年的日内瓦国际车展上首次展出,并在北美首次亮相于2020年CES。

　　Centoventi完美体现了菲亚特品牌关于未来大众电动出行的愿景。Centoventi在意大利语中是“120”的意思,以其命名的概念车表达了对该品牌120年历史的庆祝。

　　这款革命性的概念车通过基本和可定制的方案满足电动出行的需求。从根本上说,菲亚特概念车Centoventi是一块“空白画布”,可以随时根据客户的品味和需求进行“勾画”,无论你购车多久,都可以进行个性化的定制。

　　这款车生产时只有一种颜色,用户可以使用“4U”程序对其进行“喷漆”,外观也可以在4款车顶、4款保险杠、4款轮毂盖和4款外包围的选择中实现个性化。

　　至于内饰,从仪表板到储物箱,从座椅到儿童约束系统,客户可以在车辆获得专利的仪表板上“即插即用”地安装可互换的内饰附件。

　　凭借其创新的电池模块化架构,甚至可以定制车辆的续航里程,满足从60英里到300英里的特定续航需求,完美应对城市通勤乃至周末在海边或山区的度假。

　　概念车的优点之一是车主不再需要等待新的特别版或改款。他们的车辆可以在任何一天“改头换面”。此外,菲亚特概念车Centoventi凭借在后门安装显示屏变身社交媒体设备,树立了另一个行业标杆。

　　该车在设计和制造时考虑了共享和新型的城市出行方式。座舱配备了一小块面向风挡的屏幕,用于传递诸如:“忙”、“闲”、“停车费已付”之类的信息。大型后风挡显示器则使菲亚特概念车Centoventi能够突破智能网联的概念,变身社交媒体设备,与外界分享消息。车辆行驶时,汽车只会显示FIAT标识,但是一旦停下来,驾驶员可以切换到“通讯”模式并创建新消息。

　　CES上的菲克

　　菲克在CES的展台位于拉斯维加斯会议中心的主楼,占地6000多平方英尺,为参观者提供独特的知识、互动和娱乐。场地中央是旋转的剧场,当40英尺的巨大转盘旋转时,参观者对产品的观感随着环型屏幕上信息的变化而改变,表现出品牌的历久弥新。在上方,一个圆锥形的LED屏幕与灯光组合,用影像展示出设计的鸟瞰感。