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即将上市的DX7星跃,会一鸣惊人吗?

来源:中国汽车经济网 编辑: 罗强 时间:2020-07-30

  一个车企只有与时俱进,才能立于不败之地,才能在竞争激烈的汽车市场站稳脚跟,从而分得更大的市场份额,最终成为消费者的购车首选。东南汽车在汽车领域耕耘多年,超高的品质也让东南汽车拥有了良好的口碑,近期,东南汽车打造的一款全新车型,DX7星跃将会和我们见面。那么,DX7星跃会一鸣惊人吗?下面就一起看看吧。

  首先来看DX7星跃新发动机的数据1.5T缸内直喷、最大功率145kW(197马力),最大扭矩285N·m。这样的动力水平可谓相当强悍,不仅应付日常的城市道路不在话下,面对崎岖的山路等复杂路况也能游刃有余,要知道搭载了2.5L发动机的东风日产奇骏,最大扭矩也不过246N·m。

  从搭载1.5T发动机车型的横向对比来看,DX7星跃对比长安CS75 Plus的131kW,吉利博越Pro的130kW,荣威RX5的127kW,哈弗H6的123kW等热销车型,有着比竞争对手们更强劲的动力储备,可以看出DX7星跃发动机的技术还是比较领先的。

  随着动力参数的提升,DX7星跃的起步加速感受有了不小的提升,油门的调教比较轻盈,客观来看这台车的动力表现超出预期。同时DX7星跃配备了ECO、SPORT等多种驾控模式,ECO模式比较偏重平稳的动力输出,适合日常代步。此模式下驾车巡航,发动机转速降低,降低了燃油的消耗,就日常驾驶而言,这种设定可谓相当友好。

  而如果您开车属于那种雷厉风行、不拖泥带水的风格,那只需切换到SPORT运动模式,整台车就换了一副样子,如同猎豹一样随时听候指令。发动机转速相比ECO模式显著升高,升档时机延后,甚至到红线才换挡,总而言之就是一个字——爽。

  同时值得一提的还有DX7星跃的中段提速表现,例如从80km/h直接提速至100km/h,不仅动力响应迅速直接,动力输出的持续性相当优秀,可以体会到比较明显的推背感。

  DX7星跃还配置了同级别SUV车型少有的方向盘换挡拨片,轻轻拨动,就能享受到手动操纵车辆的更强驾驶乐趣。电子排挡经过全新设计,换挡响应速度快,操作更快捷,通过模拟电子信号控制挡位,行车电脑能自动纠错,从而起到保护变速箱的作用,可以让行车更平顺、耗油量进一步下降。

  优秀的动力表现一方面源于全新1.5T GDI发动机,新变速箱也起到了功不可没的作用。DX7星跃搭载的7速湿式双离合变速箱,技术水准处于行业内领先地位。相比较AT或CVT变速箱,该款变速箱换挡速度与传动效率更高,换挡逻辑清晰,毫不拖泥带水。这些优点使DX7星跃在拥有更好提速的同时,油耗进一步降低,达到了6.9L/100km的同级超低水平。

  DX7星跃还搭载Key Word智联语音交互系统、APA全自动泊车系统,当需要泊车的时候,只需按下一键自动泊车(侧方或垂直车位都可以),轻轻松松解决进车位、出车位的老大难问题,避免了被后面车疯狂按喇叭催促的尴尬。当遇到拥堵路段或者比较窄的车位时,0.3m防撞功能+12颗雷达,适合老怕划到人家车的你,保险杠上再也不会多出几道深深浅浅的“伤疤”了。

  DX7星跃不论是外观、颜值、动力等方面,都非常符合当下消费者的用车需求,而且DX7星跃还有不少黑科技配置。如果最近有购车的意向的话,不妨去4S店试驾下,很有可能会被TA圈粉哦!

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