纯粹致美空间SUV，BEIJING-X7打通“任督二脉”

　　2020年，注定是不平凡的一年。一系列足以载入史册的大事件已经、正在、将要发生。挑战与机遇并存，我们必须做更好的自己，以重新适应这个截然不同的世界。中国汽车市场的进化也在发生，高频推出的重磅新车，让世界见识了中国品牌的自信、底气。定位为“纯粹致美空间SUV”的BEIJING-X7，更以纯粹的设计、空间、科技、安全优势成为现象级新车，让人惊艳。

　　从“ILLUMINATE  耀”全球概念车首发，到4月23日高度还原量产车BEIJING-X7面世，仅相隔不到半年时间。一个疑问随之产生，是什么力量使得2019年10月15日诞生的BEIJING汽车，近乎“一夜之间”迈入全球汽车“高手”行列？极具爆款潜质的BEIJING-X7，是BEIJING汽车偶然的超水平发挥，还是战略新车井喷的开始？

　　回顾全球汽车工业发展史，每个品牌的崛起、复兴，几乎都伴随两大前提条件：引领潮流的设计美学和行业领先的架构平台。前者实现对目标用户的审美认同，后者让这种美丽可以高频复现、批量复制从而完成认购。借用武侠小说的概念，设计美学和架构平台就是汽车企业的“任督二脉”。只有打通“任督二脉”，才能将旗下战略新车打造成“绝世高手”，并且高手辈出。

　　BEIJING-X7的“任督二脉”，正是大都致美设计理念和BMFA架构平台。

　　打通“任脉”：大都致美设计，独一无二、国民审美的“城市灵魂”

　　在汽车工业高度全球化、同质化的今天，汽车物理内核无限趋同，设计美学的精神属性愈发重要。外显的设计语言是否为目标消费者所接受，往往可以决定一款产品的成败。

　　2019年BEIJING汽车品牌、ILLUMINATE概念车发布时，我们对“大都致美”这一设计的印象还不够深刻。但当首款量产车BEIJING-X7问世后，我们不得不惊叹于这一设计理念的独特魅力和美学境界。BEIJING-X7让我们首次见识了将“城市美学”运用到汽车设计的全球典范。

　　作为BEIJING汽车命名来源，北京城兼具中国首都、千年古都、国际都市三重都市属性。以此为灵感来源，BEIJING汽车的设计师们，提炼“传承”“竞争”“未来”标签，注入“自信”“温暖”“纯粹”DNA，创造了大都致美（Capital Style）设计理念，将其形神合一的运用到BEIJING-X7设计语言中，并以城市灵魂的普适延展，求解了全体国民审美最大公约数。

　　其整车气质更像一辆纯电或智能网联汽车，而非传统燃油车。极具辨识度的前脸，上半部分为贯穿式镀铬装饰条、搭配科技化“翼展”大灯延展视觉宽度，构成一个“飞翔的开放空间”，像极未来建筑风格。下半部分六边形大气格栅、“7”字型进气口等棱角分明，映衬中国古典建筑精髓。最见美学境界的是，上下合一后浑然天成，不见任何斧凿和拼凑痕迹，

　　新车的尾部造型，同样高级而不高冷，极具美学张力。贯穿式尾灯搭配LED灯带、深受年轻人喜爱的悬浮式车顶、凹凸有致的唇形牌照区域，以及双边共双出排气管，打造出极具立体感和雕塑美的背影，端庄、精致中透露出一丝若隐若现的性感。在城市的夜晚点亮之后，宛如移动的视觉中心、行走的美学动线，视觉效果绝佳。

　　作为大都致美设计理念发布后首款新车，BEIJING-X7刷新中国汽车美学高度，处女作即成代表作。回应开篇疑问，我们有充足理由相信，不管BEIJING-X7会否成为家族式脸谱，打通设计美学“任脉”的BEIJING汽车，其后续产品美学成就是有先天DNA保障的。但美好产品从设计图变成量产车离不开架构平台支撑，这条“督脉”才决定产品谱系的健全程度、更新频率。

　　打通“督脉”：BMFA架构平台，兼容油电混增，赋能创造无限可能

　　大都致美赋予的高颜值之外，BEIJING-X7先期曝光的众多领先优势中，2800㎜轴距尤其值得关注。这个数据，不仅碾压了一众同级对手，更超越不少中型SUV，比如7座SUV丰田汉兰达（2790㎜）、车身加长的大众途观L（2791㎜）、别克昂科威（2750㎜）。空间领域的“特长”，得益于BEIJING-X7另一个身份标签——BMFA架构平台打造首款新车。

　　BMFA架构对BEIJING汽车的战略意义，再怎么强调都不过分。抛开对BMFA架构和奔驰MFA平台的联想，BMFA架构是BEIJING汽车斥巨资与合作伙伴打造的全球化“魔块”架构。其兼容油电混增车型，带宽可在4400mm-4950mm灵活拓展，覆盖从A0级到A+级产品，支持L2-L3级别自动驾驶，且全面覆盖未来标准法规。

　　作为BMFA架构首款量产车，该平台不止“给”了BEIJING-X7长达2800mm的轴距，还实现了15%的动力性提升和25%的整车燃油经济性提升，标准化设计和高效生产线让品控更有保障，并且成功将智能网联、车联网生态圈与软件生态平台整合，帮助BEIJING-X7实现L2级别自动驾驶的能力。

　　正是BMFA造车平台的赋能，给予BEIJING-X7以极短时间完成从概念车亮相到高度还原量产车亮相的实力，让PHEV版本车型可与燃油车版本同步上线，其纯电版本和2.0T版本也将在随后推出。可预见的是，更多具有审美、空间、科技优势的BEIJING汽车产品，也将在BMFA平台上源源不断推出，BEIJING-X7只是个开始。

　　小说设定里，高手打通任督二脉之后，武功将突飞猛进，举手投足、草木竹石皆可为剑，晋阶绝世高手。一个门派掌握打通任督二脉的绝学秘籍，更可以量产高手，进而领袖群伦。放眼中国乃至全球汽车行业，诸多成功先例可证明，大都致美设计美学、BMFA架构平台就是BEIJING汽车的“任督二脉”。其研发、设计、制造实力突飞猛进，进入战略新车井喷期，已是必然。

　　这个角度而言，BEIJING-X7亮相只是BEIJING汽车的“起手式”而已，好戏才刚开始。据悉，BEIJING-X7将于5月预售、6月上市。以A+级绝对竞争力杀入A级SUV市场，其决胜同级竞品的“后招”将层出不穷。BEIJING-X7的惊艳首秀，绝不是偶然的超水平发挥。一度让人惊讶的“？”，将被BEIJING-X7及更多战略新车拉直，变成一个大大的惊叹号“！”。