CMA超级母体能为吉利带来什么？成都车展给了我们答案

　　每一届的车展上,总会有无数的厂家发布各种概念,而今年的成都车展因为疫情原因提前到了7月,即便在这样的环境下,成都车展的发布会依旧精彩,特别是吉利汽车的“CMA超级母体”给我们留下很深的印象。

　　今年,不少人对生命有了重新的认识,繁衍、进化这种在生命过程中不断适应环境而成熟出来的技能,如今被吉利赋予在机械上。正如发布会视频提到的:我们总是理所当然的认为:是我们创造了机械。但如果我们像地球孕育生命一样,赋予机械一个自我进化的环境,会不会孕育出一种全新的“科技生命体”? CMA超级母体正是这样一个孕育机械生命的架构,也正是它开启了“科技吉利4.0时代”,赋能吉利汽车进入全面架构造车时代。

　　CMA超级母体采用领先的域集中式分布结构,在开发之初就深思熟虑到新能源电气化的布局,将混合动力和纯电动力与架构一同开发,保证每款车都拥有同样优秀的驾驶性能,让每一款车都拥有智慧的大脑与发达的神经网络。正是凭借这领先的电子电气架构科技,CMA超级母体就像生物一样,同样具备“基因”,旗下每一款车型都继承CMA超级母体“安全、运动、智慧和形体”四大技术基因。

　　首先在安全方面,早年因为沃尔沃技术加持,吉利汽车早已在汽车安全领域站在更高的台阶上,而如今传承世界顶级安全性能的开发技术及经验,CMA超级母体所诞生出来的产品以高标准的被动安全设计、丰富的主动安全功能,以及全方位的健康守护,打造“全方位立体安全生态圈”,将健康与安全性提升到了全新高度。

　　再来说运动,似乎中国品牌的车型提到运动总让人感觉差了一些,但是架构下的产品就是不一样,正所谓“无架构,不性能”。如果说斩获世界各大赛事冠军的领克03+是CMA超级母体旗下的运动明星,那星越就是CMA超级母体旗下的运动代表,百公里加速6.8秒的性能,激起无数爱车年轻人的荷尔蒙。强大的运动基因,让CMA超级母体孕育出世界级的性能产品,其不仅确保车辆驾驶中能释放澎湃动力,更能提升用户驾驶体验。

　　智能方面一直是中国品牌的强项,而CMA超级母体则将智能做的更加极致,所采用的Flex Ray总线传输速率是传统汽车CAN总线的20倍,让CMA超级母体抢先进入5G时代,除了传输效率的极致,还有架构下产品在人车交流、车路协同等方面的提升,CMA超级母体融合了全新一代的GKUI车机系统,配合吉利自主研发的低轨卫星,成功开启了“天地一体化”的前瞻布局,让吉利汽车率先抢位无人驾驶领域。

　　至于形体,CMA超级母体赋予了产品高度的灵活设计语言和形体基因。打破了车辆尺寸的限值,充分释放了设计师的想象力,实现概念车高达95%的还原率,满足用户的个性化审美需求。

　　其实自CMA超级母体诞生以来,吉利汽车已有近20款车型诞生于这套世界级架构下,总销量已经超过60万辆,先期得到市场的充分验证,也让超级母体的内涵更加饱满、充分。我们可以看到,即便今年车市寒冬,但吉利汽车的市场表现仍旧抢眼,上半年销量超53万辆,市占率较去年同期提升0.34%,达到6.89%。在这个强者愈强的竞争环境下,CMA超级母体让吉利汽车如虎添翼,大步朝1000万台销量的历史丰碑迈进。