10万与20万价值标杆之争！全新一代瑞虎7 PLUS单挑本田CR-V轻松胜出

　　目前的A级SUV市场，价值内卷愈演愈烈。这其中不乏像“A级SUV价值新标杆”全新一代瑞虎7 PLUS与“传统经典”本田CR-V之间的硬碰硬。为了方便用户理性选择，小编挑选售价12.19万元的全新一代瑞虎7 PLUS旗舰型（下称全新一代瑞虎7 PLUS）与今年3月份上市的21.09万元的本田CR-V两驱睿型版（下称本田CR-V）同台PK，在售价相差很大情况下，通过动力、配置等方面对比，看看究竟是全新一代瑞虎7 PLUS名副其实、物超所值，是用户的价值首选，还是本田CR-V依旧“姜还是老的辣”。

　　都是“买发动机送车”，自主标杆动力更胜一筹

　　不受同级自主以及合资制约，动力上敢于越界，全新一代瑞虎7 PLUS更懂年轻用户对更强动力的渴望，带来堪比豪华品牌2.0T发动机的越级实力！搭载同级唯一的鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m超强输出、百公里8.28秒超级加速、百公里6.6L超省油耗，这样的表现堪称目前强动力A级SUV最优解。举个例子，像我们在等红绿灯起步的瞬间，全新一代瑞虎7 PLUS不会有任何拖泥带水的感觉，而且变速器在换2档、3档时反应敏捷，不用担心起步发肉的问题。中途加速能力超强，动力储备充足，在高速上时速120km以后的超车也是手到擒来，在爬坡表现上尤其出色。

　　业内一直有种说法，那就是买本田的车就是“买发动机送车”。不过对本田CR-V而言，搭载1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱，最大功率142kW、峰值扭矩243N·m，0-100km加速约为9.29秒，这种表现与全新一代瑞虎7 PLUS的动力相比，谈不上强劲，若是家用倒算得上绰绰有余。实际驾驶显示，前段加速比较迅猛，中段加速表现不错，但受限于发动机排量，其后段动力储备，以及遇到应急和突发情况的再加速能力，无疑是短板。

　　驭“事”智勇兼备，奇瑞更能时刻防患于未然

　　对所有车主而言，驾车上路最不想遇到的就是“突发安全隐患”。基于此，全新一代瑞虎7 PLUS首先在智能安全行车配置上做到了“人无我有，人有我优”。从并线辅助到车道偏离预警系统，从道路交通标识识别再到倒车车侧预警系统，该车用更丰富的科技装备减少常见事故的发生频率，诠释什么是真正的“安全新标杆”。本田CR-V在智能安全配置上有一定的科技感，车道偏离预警系统、车道居中保持、前方碰撞预警等功能应有尽有，美中不足的是缺席了并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警等，影响驾驶时的主动安全体验。

　　具体到用车场景方面，当用户在高速行驶时，有时偏离车道而不自知，发生危险。此时全新一代瑞虎7 PLUS搭载的LDW车道偏离预警、LKA车道居中保持系统联合发挥作用，辅助车辆不走偏路，降低事故概率。很多新手司机在停车时，总是看不准车辆四周的距离，即便在单一倒车影像辅助下，也只能呈现车尾视角。而该车的360°鸟瞰式全景超清倒车影像可以将车辆四周的障碍物都映射到中控屏上，真正实现视野零死角，保证停车安全。

　　互联网的原住民，瑞虎7更满足“君子动口不动手”式交互体验

　　“不仅能说会道，更要善解人意”，是年轻用户对汽车智能互联的刚性需求。全新一代瑞虎7 PLUS拥有同级领先的AI科技智慧座舱，诠释什么是真正的“智能新标杆”。该车搭载同级唯一的24.6吋曲面沉浸环绕屏，在本田CR-V的10.1英吋+10.2英吋屏幕面前，可谓快人一步、领先一步。全新一代瑞虎7 PLUS支持苹果CarPlay+华为HiCar两种手机互联/映射模式，配备AI智教功能，比本田CR-V更讨喜。手机APP远程控制功能更加全面，随时随地为用户解锁智趣出行。同时，全新一代瑞虎7 PLUS配备的50W手机无线快充堪称车载级最大，让用户告别“手机用电焦虑”。

　　具体到用车场景上，用户坐进全新一代瑞虎7 PLUS车内，在行驶途中，无论“播放周杰伦的《烟花易冷》”、“将空调调至24℃”，还是“明天天气怎样”、“附近都有哪些美食”等一系列略模糊的语音指令，均由Lion5.0雄狮智云系统快速响应、快速执行。对于有娃的家庭，假如车程过于漫长，孩子坐车难免闹腾，这时该车的AI智教系统可全权代理“看娃、哄娃、育娃”，以海量的听播资源，在对答如流中，让孩子学习各种知识，安心乘车。

　　全方位地舒适健康守护，更容易让用户青睐和买单

　　对于频繁驾车出行的用户来说，汽车无疑是“第二生活空间”，这让他们将舒适健康驾乘视为购车的重要基准。对于本田CR-V而言，8个喇叭的音响、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器、负离子发生器等配置应有尽有，这在20万级SUV里算是标杆式的存在。相比较之下，全新一代瑞虎7 PLUS的配置清单中，除了本田CR-V的这些装备，还额外为用户装载了双温区自动空调、豪车静音玻璃、六感香氛弥漫系统、8扬SONY定制豪华音响、一体式能量运动座椅等，且前排座椅支持通风加热功能，让用户在视觉、听觉、触觉、嗅觉上，享受全方位沉浸式的舒适、愉悦体验，虽为10万级产品，但价值翻倍感不彰自显，称得上10万元A级SUV领域内的“健康新标杆”和“舒适新标杆”。

　　写在最后

　　曾经，合资品牌凭借品牌背书、产品力等明显优势，一度被国内消费者视为解决购车“温饱”首选。如今，消费升级催生选SUV直接“入门即高配，起步即升舱”的全新需求，让自主品牌有了完成全面超越的新机遇。本篇通过对比不难发现，作为10万元的A级SUV价值新标杆，全新一代瑞虎7 PLUS以“人无我有，人有我优”优势，强于20万元级的SUV标杆本田CR-V，是消费者的最香价值之选。更难能可贵的是，目前全新一代瑞虎7 PLUS享限时综合钜惠17000元、整车终身质保等豪礼，究竟该选谁，想必各位心中已有答案。