疫情后市民兴起购车热，宜买车受下沉市场热捧

　　2020年初的新冠肺炎一石激起千层浪，4月8日，“封城”两个多月的武汉终于等来“重启”。疫情期间，公共交通停运，出行上的不便让许多购车意向用户加快了决策时间。随着复工返校的高峰期来临，汽车渗透率还未饱和的下沉市场兴起了一波购车热潮。

　　上班族：打车费几乎可以还车贷

　　在宜买车门店接待区，记者见到前来看车询价的客户络绎不绝。刚办完提车手续的余先生，站在宜买车“喜提爱车”的横幅前正和自己的新车合影，被口罩遮住的眉眼满是笑意。

　　余先生对记者说道：“年前已经看中了车，想着年后再买。没想到这一迟疑，碰上新冠疫情爆发。地铁公交一停运，对于我们这些没有私家车的人来说几乎是寸步难行。复工以后，想着和人群减少接触，只能天天打车上下班。高峰期一天打车费都快够每天还车贷了。”

　　复工后，安全出行成了上班族关心的首要问题之一，自驾出行大大减少了与陌生人群的接触频率，相对乘坐公共交通工具也更有安全保障。而现如今买车也早已不像几年前那样，动辄就要拿出十几万的存款，让想要买车的人望而却步。

　　目前，宜买车凭借着成熟的汽车供应链体系，车源都是产地统一集采，省去了中间流通的层层费用，所以在售新车极具价格优势。目前从低首付、银行按揭到全款买车，宜买车提供了近百种的金融方案。客户可以根据个人收入情况，选择最适合自己的购车方案。

　　宜买车门店经理介绍道，对于上班族而言，每天通勤的打车费用已足够支付汽车贷款。现有的贷款方案更加灵活，大大减轻了上班族的买车压力。

　　有娃一族：提车必须赶在开学前

　　最近多地都已确定并通知了中小学的开学时间，在家度过最长一个寒假的孩子们终于要返校上学。然而父母的担忧也随着开学日期的逼近而增加。

　　刚签完购车合同的卓女士对记者表示，“我们就一个要求，买完车以后提车要快。一周后孩子就要开学了，他们不像成年人那么重视防疫措施。在校园老师能帮忙监督，但上下课途中都是隐患。买车主要就是为了接送孩子上下课，所以提车必须得赶在他开学前。之前问了几家4S店，交车时间都太久，朋友就推荐了宜买车，两天后就能来提车了。”

　　据悉，返校开学也成为促成购车热潮的原因之一。4月底许多学校回归正常校园生活。不少父母赶在这时候买车就是为了能让孩子上学放学途中降低被传染风险。而尽快提车无疑是他们的诉求之一。

　　以往，签完购车合同等半个月交付车辆是常态，碰上热销车型甚至要等上一、两个月。而在宜买车下单购车最快当天就可以提车，并且不存在提车费、加急费等额外的收费项目。即使是热销车型也在宜买车全国物流中心备有现货，大大缩短了购车客户的提车时间。

　　值得注意的是，宜买车平台使用的不是“以租代购”的模式，“以租代购”在付清尾款之前，车辆只能上相关金融公司的牌照，无法过户到车主名下，这不仅将给人们处理违章、交纳罚款等带来诸多麻烦。更有甚者，如果平台陷入债务纠纷，最终遭受损失的将是没有车辆所有权的“车主”。

　　而宜买车与4S店流程相同，车辆在上牌后即登记在车主本人名下。真正做到明白消费，不套路买车消费者。

　　目前，宜买车针对有购车需求的客户推出了“零接触购车服务”。将通过直播视频看车、一对一在线介绍、线上选车以及送车到家的一站式服务，保障客户的购车安全。